Voorafgaande controles bij het praktijkexamen B
Het praktijkexamen B begint niet met rijden. Eerst laat de examinator je een aantal dingen doen en tonen aan je wagen. Dat zijn de voorafgaande controles. Hier lees je wat er van je verwacht wordt, zodat je ze met vertrouwen uitvoert.
Dit is een onafhankelijke informatiesite en is niet officieel verbonden aan het examencentrum of de organisaties erachter. Reserveren doe je bij Autoveiligheid, de organisatie die het examencentrum uitbaat.
- Onderdelen
- Voorzorgen, instellingen en controles
- Controles
- Altijd een aantal systematische, plus één die de computer kiest
- Tijd
- 1 minuut 30 zonder motorkap, 2 minuten 30 met motorkap
- Waar
- Tijdens een parkeermanoeuvre of op een ander moment van het examen
Wanneer de controles gebeuren
Het onderdeel voorzorgen van de voorafgaande controles voer je uit tijdens één van twee manoeuvres: evenwijdig parkeren tussen twee voertuigen, of loodrecht in een vak parkeren. Heb je geen van die twee manoeuvres, dan vraagt de examinator je om dat gedeelte op een ander moment van het examen te doen. Je kunt ze dus niet vermijden. Meer over de manoeuvres staat bij manoeuvres praktijkexamen B.
1. Voorzorgen bij het in en uit het voertuig stappen
Wanneer je aangeeft dat je goed opgesteld staat, vraagt de examinator je om de motor stil te leggen, uit te stappen met aandacht voor je situatie op de weg en opnieuw in te stappen. Daarna geeft hij de richtlijnen om verder te gaan. Er wordt van je verwacht dat je:
- de motor stilt en de parkeerrem opzet en of een versnelling inschakelt
- de vensters en het schuifdak sluit
- in je linkerachteruitkijkspiegel kijkt voor je het portier opent
- door de opening van je portier kijkt voor je het volledig opent, zonder dat een bijzondere methode vereist is
- je voertuig op slot doet, en het gebruik van een centrale vergrendeling is toegelaten
Sta je rechts geparkeerd, dan is het aangeraden om rond het voertuig te stappen met je zicht op het aankomende verkeer gericht. Bij het uitstappen loop je langs de achterkant, bij het instappen langs de voorkant.
2. Instellingen
De examinator vraagt je uit te leggen hoe je een goede zithouding aanneemt en je spiegels instelt. Daarna doe je je veiligheidsgordel aan.
- Je zitplaats staat in de goede positie. Je kijkt dat na door je koppelingspedaal in te drukken. Je been moet daarbij lichtjes gebogen zijn.
- De helling van je rugleuning controleer je door je armen boven het stuur te houden. Je polsen moeten ter hoogte van het stuur komen, zonder dat je de rugleuning verlaat.
- Je hoofdsteun staat goed als hij je hoofd ondersteunt wanneer je het lichtjes naar achteren buigt.
- Je stelt je achteruitkijkspiegels correct in.
- Je veiligheidsgordel zit niet te hoog bij de hals en niet te laag, want dan verhindert hij je armbewegingen.
3. Systematische controles
Voor zover de technische controles van het voertuig uitgevoerd worden, vraagt de examinator altijd een deel van de controles. De examinator vraagt je deze bedieningen één voor één te gebruiken:
- de ontwaseming vooraan en de ontvriezing achteraan
- de lichten: dimlichten, grootlichten en mistlichten
- het geluidstoestel, de claxon
- de richtingaanwijzers
- de stoplichten
4. Eén controle die de computer kiest
Daarnaast kiest de computer voor jou één van de volgende controles. Je moet telkens tonen waar je ze uitvoert. Je hoeft niets te herstellen of bij te vullen.
| Controle | Wat je laat zien |
|---|---|
| Slijtage van de banden | Je draait de wielen om het nakijken te vergemakkelijken, stapt uit en toont de groeven die je bekijkt. Je mag de slijtage-indicatoren op de band gebruiken. De controle beperkt zich tot één voorwiel. |
| Bandenspanning | Je toont waar het ventiel zit. Heeft de wagen alleen een elektronisch systeem op het dashboard, dan toon je daar waar de bandenspanningsmeter is. |
| Motorolie | Je opent de motorkap en toont waar de oliepeilstok zit. Je sluit de kap en controleert dat ze goed dicht is. Het oliepeil zelf hoef je niet te meten. Heb je enkel een elektronische meter, dan toon je die op het dashboard. |
| Remvloeistof | Je opent de motorkap en toont waar het remvloeistofreservoir zit, sluit de kap en controleert dat ze goed dicht is. |
| Koelvloeistof | Je opent de motorkap en toont waar je het niveau van de koelvloeistof controleert, en sluit de kap weer goed af. |
| Product voor de ruitenwissers | Je opent de motorkap en toont waar je het product voor de ruitenwissers toevoegt, en sluit de kap weer goed af. |
Voor de controles zonder motorkap heb je 1 minuut 30 seconden, voor de controles met motorkap 2 minuten 30 seconden. Je begeleider of de begeleidende persoon gaat na of de motorkap goed gesloten is voor jullie vertrekken. Voer je een van de verwachte punten niet of niet correct uit, dan weerhoudt de examinator de fout.
Zo bereid je je voor
- Zoek op je eigen wagen op voor je naar het examen gaat waar de peilstok, het remvloeistofreservoir, de koelvloeistof en het ruitenwissersreservoir zitten.
- Oefen de volgorde: portier, spiegel, kijken, openen, uitstappen en terug.
- Weet waar je ontwaseming, mistlicht en stoplichten bedient, ook al is je wagen niet je eigen wagen.
- Heeft je wagen peilmeters op het dashboard, dan moet je de gevraagde indicator daar kunnen aanduiden.
Wil je meer weten over wat de examinator verder beoordeelt, lees dan verloop en slagingskansen. Welke onderdelen je zelf al vooraf nakijkt, vind je bij de dag van je praktijkexamen.
Veelgestelde vragen
Welke controles vraagt de examinator tijdens het praktijkexamen B?
Je gebruikt de ontwaseming vooraan en achteraan, de lichten, de claxon, de richtingaanwijzers en de stoplichten. Daarbovenop kiest de computer een controle uit slijtage van de banden, bandenspanning, motorolie, remvloeistof, koelvloeistof of ruitenwissersproduct. Je toont waar je dat nakijkt, je hoeft niets effectief te meten of bij te vullen.
Vragen over je examen of afspraak?
Voor vragen kun je terecht bij Autoveiligheid. Bel naar 014 57 86 00 of mail naar examencentrum.info@autoveiligheid.be.
Bel 014 57 86 00Bronnen en laatste controle
De informatie op deze pagina komt van de officiële pagina's van GOCA Vlaanderen en is in eigen woorden herschreven. Laatst gecontroleerd op .